au port on trouve des Philips Métronomis, LightColumn ainsi que de l'Eclatec Architek. 3e s'est implanté avec des Alliance. D'autre part il semblerait que la ville ait une emprise minimale avec la domination de Schréder. On y voit que des Hestia.
 
Clarel avait fait une timide entrée avec PRO, RAM, Rafale et Thaïs de Ragni.
Comme beaucoup ailleurs, l'éclairage routier est en sodium et l'éclairage piéton en mercure.
 
Cette ville est essentiellement équipée de luminaires Mazda des gammes des années 70 & 80 ; Spacior, EPA, Comète, Estoril, la gamme de Style Lenzi et hélas beaucoup de diffuseurs Carnot, boules.
comme sur la majorité de la facade ouest, Europhane est très présent avec des VM, Aro, Pilote, Riviera, 3334 et les derniers nés de Thorn, Pescador, Lotus, Dyana,...
 
Dieppe
 
Dieppe est une commune située dans le département de la Seine-Maritime et la région Haute-Normandie. Ses habitants sont appelés les Dieppois.
La ville est à l'embouchure de l'Arques dans la Manche, c'est également un port. C'est le premier port de pêche français pour la coquille Saint-Jacques, le port de plaisance le plus proche de Paris et un port de commerce.
 
Dieppe fut jusqu’à la fin des années 1970 le premier port bananier de France. Depuis que le commerce de la banane se fait à l'aide des conteneurs et donc à partir de ports équipés pour ce type de transport, le trafic transmanche constitue l'essentiel de l'activité du commerce maritime.
Dieppe est un centre d'activité industrielle important avec des entreprises comme Renault (Alpine Renault).
 
C'est une station balnéaire avec plage, casino, golf de 18 trous, un hippodrome, un port de plaisance, des boutiques, et un complexe balnéaire et de thalassothérapie.
Dieppe accueille tous les deux ans une manifestation internationale de cerfs-volants qui fait se déplacer des milliers de personnes.
Durant ce festival, des ateliers de confection de cerfs-volants sont accessibles aux adultes et aux enfants.
Les visiteurs peuvent aller à la rencontre des différentes nationalités et échanger de façon fort sympathique avec de nombreux concepteurs de pièces exceptionnelles. Durant des jours, des attelages aériens uniques animent le ciel du port normand pour le plus grand plaisir des habitants, des visiteurs et des passionnés.
La ville accueille aussi, chaque premier dimanche de septembre, une manifestation de voitures anciennes appelée "Dieppe-Rétro".
 
Quelques monuments et lieux touristiques :
-Le château de Dieppe : un premier « château » dut exister au XIIe siècle à l'époque de Philippe Auguste. La construction du château actuel débuta en 1443 à l'instigation de Charles Des Marets. La tour ouest date peut-être du XIVe siècle. Véritable château fort, il présente aujourd'hui une architecture très composite ; l'appareillage en silex et grès a été souvent remanié. On y ajouta un bastion en briques et divers bâtiments. Il abrita jusqu'en 1923 la caserne Ruffin.
-le quai Duquesne avec les arcades de la Bourse, la chambre de commerce de Dieppe et le bâtiment de l'ancienne quincaillerie Leveau (26 quai Duquesne), dessinée par Georges Feray, au style oscillant entre modernisme et classicisme.
-Le quai Henri IV : collège des oratoriens, hôtel de la Vicomté, hôtel d'Anvers (1697), Tour aux crabes (1374). Sur le mur de la Tour aux crabes, un panneau de style nord-coréen signale depuis l'année 2000 le passage de l'anarchiste Louise Michel à Dieppe à son retour du bagne.
-Le quartier du Pollet : ancien quartier des pêcheurs avec maisons pittoresques et promenade menant à l'église Notre-Dame-de-Bon-Secours (1876) au sommet de la falaise et superbe vue sur Dieppe.
-La grande rue jusqu’à la place du Puit-Salé, piétonnes depuis 1976.
-La place du moulin à vent avec ses maisons pitoresques.
-Le petit théâtre municipal (1900) : Il est inscrit à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques depuis 1990. Il abrite temporairement le musée du débarquement canadien. Outre l'intérêt de l'exposition, l'intérieur de l'édifice est de style rocaille Louis XV avec dorures. Ce théâtre à l'italienne, construit par l'ingénieur Frissard, fut offert par la Duchesse de Berry à la municipalité en 1826. Remanié en 1900, il est contemporain du casino mauresque et est un des derniers vestiges de l'époque où Dieppe attirait l'aristocratie et la haute-bourgeosie européenne. Endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, ses façades sont rabillées en ciment dans les années 1950. Le théâtre est fermé en 1961 en attendant une éventuelle restauration. Il n'est rouvert qu'en 2002 à l'instigation d'Édouard Leveau, nouveau maire de Dieppe. Le théâtre demeure une source de polémique politique, notamment en 2007 quand un projet de réhabilitation est proposé par la majorité municipale mais combattue par l'opposition locale, favorable à sa simple démolition.
-Le boulevard de Verdun : (à comparer avec les cartes postales d'avant guerre). Les maisons bourgeoises situées entre la rue Parmentier et la rue de la rade datent du second empire et ont été les premières maisons d'habitations construites. Elles constituent également le seul bloc intact de maisons, antérieur à la Seconde Guerre mondiale. On notera plus particulièrement les deux maisons situées au plus près de la rue de la rade dont l'une a gardé sa grille en fer forgée. L'autre maison est l'ancien et très bel hôtel Edward VII (1857). Les demeures en béton situées entre la rue de la rade et la jetée ont été construites après la Seconde Guerre mondiale et constituent un exemple d'architecture de la période de reconstruction de l'immédiat après-guerre. Le manoir Saint-Martin et les maisons voisines ont été détruites dans les années 1970 pour laisser la place à de grands immeubles de standing alors que la maison mauresque (bâtie en 1870) qui avait survécu à la guerre a été détruite en 1987 sur décision municipale pour laisser place à un hôtel deux étoiles sans style particulier.
-L'hôtel Aguado : situé boulevard de Verdun, architecture des années 1950.
-L'ancien Hôtel Royal (1901) : autrefois fleuron de la ville, il est le dernier survivant des palaces de la Belle époque et a été reconverti en appartements. C'est un des plus beaux édifices du boulevard de Verdun.
-Les tourelles (XVe siècle) : situées sur le boulevard de Verdun, elles sont le dernier vestige de l'ancien rempart de la ville.
 


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